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  • LA VARIETÀ DEL CANTER.
    PRONTI PER OGNI ESIGENZA.

    Tutti i modelli in sintesi

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CINQUE CLASSI DI PESO.
3,5t | 6,0t | 6,5t | 7,5t | 8,55t
SEI PASSI.
2.500 mm | 2.800 mm | 3.400 mm
3.850 mm | 4.300 mm | 4.750 mm*
*Passi differenziati 4x4: 3.415 mm | 3.865 mm
TRE MOTORI.
130 PS | 150 PS | 175 PS
TRE VARIANTI DI CABINA.
Standard (larghezza: 1,695 m)
Comfort (larghezza: 1,995 m)
Doppia cabina (larghezza: 1,995 m)

CONFRONTO DIRETTO. PANORAMICA DEL MODELLO CANTER

  • DIMENSIONE VERA.
    IL CANTER 3,5 T.

    Il FUSO Canter 3,5 t è ideale per l’utilizzo in città e in ambiente urbano. Le dimensioni compatte e il design a sterzo anteriore senza muso lo rendono estremamente agile, maneggevole e facile da manovrare. Il suo raggio di sterzata di soli 10,2 m con un passo di 2.500 mm è il più piccolo della classe delle 3,5 tonnellate.

    CANTER 3,5 T.
  • FIGURA SOTTILE.
    IL CANTER 6.0 T.

    Con una larghezza della cabina di soli 1,7 m, il FUSO Canter 6.0 t è uno specialista assoluto per le esigenze di carico utile elevato con le dimensioni esterne più ridotte. Una vera eccezione nel suo segmento. Anche le attività di trasporto più impegnative, che combinano carichi pesanti e carreggiate strette, non si lasciano impressionare da questo autocarro leggero robusto e maneggevole.

    CANTER 6,0 T.
  • ALTRO MORSO.
    IL CANTER 6.5 T 4×4.

    Il FUSO Canter 6,5 t 4×4 è un tuttofare flessibile ed efficiente che si adatta perfettamente all’uso in condizioni mutevoli e dimostra i suoi punti di forza tutto l’anno. Con la trazione integrale selezionabile, il riduttore selezionabile e il differenziale autobloccante, è in grado di offrire tutto ciò che serve per le esigenze di trazione più elevate.

    CANTER 4X4.
  • COMPAGNO FEDELE.
    IL CANTER 7,5 T.

    Il FUSO Canter 7,5 t è semplicemente la scelta migliore per (quasi) ogni lavoro, perché i suoi convincenti dati chiave lo rendono un veicolo ideale per quasi tutte le applicazioni logistiche. Quasi 5 tonnellate di portata del telaio, tutti i 6 passi disponibili tra cui scegliere e la concezione ideale degli interni con un’eccellente larghezza di accesso sono sinonimo di assoluta praticità.

    CANTER 7,5 T.
  • APPROCCIO CHIARO.
    IL CANTER 8,55 T.

    Il FUSO Canter 8,55 t offre un eccezionale equilibrio di carico utile con una capacità di carico del telaio di quasi 6 t e una portata lorda del veicolo (GVWR) fino a 12,05 t. Il cambio a doppia frizione DUONIC® 2.0, montato di serie, garantisce un’esperienza di guida confortevole e cambi di marcia fluidi senza interruzione della potenza di trazione.

    CANTER 8,55 T.
  • L’eCANTER DI NUOVA GENERAZIONE.

    In dodici anni di continuo lavoro di sviluppo, FUSO ha trasformato in realtà la sua visione futura della guida senza emissioni. Il prototipo Canter E-Cell, tecnicamente perfettamente funzionante e pronto per la strada nel 2010, era solo l’inizio. A ciò ha fatto seguito, nel 2016, la presentazione del primo eCanter. Primo autocarro completamente elettrico in assoluto, è entrato in produzione in piccola serie nel 2017 e dal 2018 è in uso presso diversi clienti di flotte.

    eCANTER.
  • DIMENSIONE VERA.
    IL CANTER 3,5 T.

    Il FUSO Canter 3,5 t è ideale per l’utilizzo in città e in ambiente urbano. Le dimensioni compatte e il design a sterzo anteriore senza muso lo rendono estremamente agile, maneggevole e facile da manovrare. Il suo raggio di sterzata di soli 10,2 m con un passo di 2.500 mm è il più piccolo della classe delle 3,5 tonnellate.

    CANTER 3,5 T.
  • FIGURA SOTTILE.
    IL CANTER 6.0 T.

    Con una larghezza della cabina di soli 1,7 m, il FUSO Canter 6.0 t è uno specialista assoluto per le esigenze di carico utile elevato con le dimensioni esterne più ridotte. Una vera eccezione nel suo segmento. Anche le attività di trasporto più impegnative, che combinano carichi pesanti e carreggiate strette, non si lasciano impressionare da questo autocarro leggero robusto e maneggevole.

    CANTER 6,0 T.
  • ALTRO MORSO.
    IL CANTER 6.5 T 4×4.

    Il FUSO Canter 6,5 t 4×4 è un tuttofare flessibile ed efficiente che si adatta perfettamente all’uso in condizioni mutevoli e dimostra i suoi punti di forza tutto l’anno. Con la trazione integrale selezionabile, il riduttore selezionabile e il differenziale autobloccante, è in grado di offrire tutto ciò che serve per le esigenze di trazione più elevate.

    CANTER 4X4.
  • COMPAGNO FEDELE.
    IL CANTER 7,5 T.

    Il FUSO Canter 7,5 t è semplicemente la scelta migliore per (quasi) ogni lavoro, perché i suoi convincenti dati chiave lo rendono un veicolo ideale per quasi tutte le applicazioni logistiche. Quasi 5 tonnellate di portata del telaio, tutti i 6 passi disponibili tra cui scegliere e la concezione ideale degli interni con un’eccellente larghezza di accesso sono sinonimo di assoluta praticità.

    CANTER 7,5 T.
  • APPROCCIO CHIARO.
    IL CANTER 8,55 T.

    Il FUSO Canter 8,55 t offre un eccezionale equilibrio di carico utile con una capacità di carico del telaio di quasi 6 t e una portata lorda del veicolo (GVWR) fino a 12,05 t. Il cambio a doppia frizione DUONIC® 2.0, montato di serie, garantisce un’esperienza di guida confortevole e cambi di marcia fluidi senza interruzione della potenza di trazione.

    CANTER 8,55 T.
  • L’eCANTER DI NUOVA GENERAZIONE.

    In dodici anni di continuo lavoro di sviluppo, FUSO ha trasformato in realtà la sua visione futura della guida senza emissioni. Il prototipo Canter E-Cell, tecnicamente perfettamente funzionante e pronto per la strada nel 2010, era solo l’inizio. A ciò ha fatto seguito, nel 2016, la presentazione del primo eCanter. Primo autocarro completamente elettrico in assoluto, è entrato in produzione in piccola serie nel 2017 e dal 2018 è in uso presso diversi clienti di flotte.

    eCANTER.

MIGLIORE SCELTA.
LE SOLUZIONI DELL'INDUSTRIA CANTERINA.

Come distributore sull'ultimo miglio con le merci che attraversano la città?
Con ghiaia e pietre sul cassone ribaltabile per il cantiere?
Piante e sacchi di terra sul pianale per il giardinaggio?
Servire in modo flessibile il comune in estate e in inverno con una cassa mobile? Un'altra sfida logistica? Non importa, il Canter fa (quasi) tutti i lavori.

SOLIDE FONDAMENTA.
LA CORDIALITÀ DEL CANTER.

Come telaio variabile con sei diversi passi, il FUSO Canter è la base ideale per quasi tutti gli allestimenti. Il robusto telaio della scala, realizzato in acciaio, offre una capacità di carico particolarmente elevata grazie al suo design con profilo a C. Lo schema dettagliato dei fori del telaio lo rende estremamente facile da montare e FUSO lavora a stretto contatto con tutti i più comuni produttori di carrozzerie. Inoltre, le carrozzerie Canter per pianali e ribaltabili offrono una disponibilità particolarmente rapida.

PANORAMI INCANTEVOLI.
IL CANTER IN IMMAGINI.

Tutto ruota intorno al Canter – con informazioni interessanti, approfondimenti emozionanti
e storie divertenti sul veicolo, sulla tecnologia e sulle persone.

DATI TECNICI.
IL CANTER IN NUMERI.

3S13 3S15
Cabina Standard (1,7 m) Standard (1,7 m)
Tipo di cabina/sedili Singolo / 3 Singolo / 3
Passo (mm) 2.500 2.800 3.400 2.500 2.800
Capacità di carico del telaio (kg) 1.565 1.555 1.530 1.565 1.555
Lunghezza massima del corpo 3.500 3.995 4.985 3.500 3.995
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) 1.950/2.500 1.950/2.500
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti
Potenza/coppia massima 96 Kw (130 PS) / 350 Nm 110 Kw (150 PS) / 400 Nm
Cerchio di sterzata minimo da parete a parete (m) 10,2 11,2 13 10,2 11,2

AL PRODOTTO

3C13 3C15 (D)
Cabina Comfort (2,0m) Comfort (2,0m)
Tipo di cabina/sedili Singolo / 3 Singolo / 3 Doppel / 6
Passo (mm) 2.500 2.800 3.400 3.850 2.500 2.800 3.400 3.850 3.400
Capacità di carico del telaio (kg) 1.460 1.455 1.430 1.415 1.460 1.450 1.425 1.410 1.205
Lunghezza massima del corpo 3.500 3.995 4.985 5.725 3.500 3.995 4.985 5.725 3.985
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) 1.950/2.500 1.950/2.500
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti
Potenza/coppia massima 96 Kw (130 PS) / 350 Nm 110 Kw (150 PS) / 400 Nm
Cerchio di sterzata minimo da parete a parete (m) 10 11 12,6 14 10 11 12,6 14 12,6

AL PRODOTTO

6S15
Cabina Standard (1,7 m)
Tipo di cabina/sedili Singolo / 3
Passo (mm) 2.500 2.800 3.400
Capacità di carico del telaio (kg) 3.785 3.770 3.740
Lunghezza massima del corpo 3.500 3.995 4.985
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) 2.300/4.360
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti
Potenza/coppia massima 110 Kw (150 PS) / 400 Nm
Cerchio di sterzata minimo da parete a parete (m) 11,4 12,4 14,6
6C18 (D)
Cabina Comfort (2,0 m)
Tipo di cabina/sedili Singolo / 3 Doppio / 7
Passo (mm) 3.415 3.865 3.415 3.865
Capacità di carico del telaio (kg) 3.685 3.665 3.465 3.445
Lunghezza massima del corpo 5.005 5.750 4.005 4.750
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) 2.800/5.125 2.800/5.070 2.800/5.125 2.800/5.070
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti
Potenza/coppia massima 129 Kw (175 PS) / 430 Nm
Cerchio di sterzata minimo da parete a parete (m) 14,9 16,5 14,9 16,5
Angolo di pendenza (anteriore/posteriore) 35°/25°
Altezza da terra sotto gli assi anteriore/posteriore [mm] 210/185
7C15 (D) 7C18 (D)
Cabina Comfort (2,0 m) Comfort (2,0 m)
Tipo di cabina/sedili Singolo / 3 Doppio / 7 Singolo / 3 Doppio / 7
Passo (mm) 2.800 3.400 3.850 4.300 3.850* 2.800 3.400 3.850 4.300 4.750 3.850 4.750**
Capacità di carico del telaio (kg) 4.970 4.940 4.920 4.875 4.705 4.970 4.940 4.920 4.875 4.855 4.705 4.620
Lunghezza massima del corpo 3.995 4.985 5.725 6.470 4.725 3.995 4.985 5.725 6.470 7.210 4.725 6.210
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) 3.100/5.800 3.100/5.740 3.100/5.680 3.100/5.740 3.100/5.800 3.100/5.740 3.100/5.680 3.100/5.640 3.100/5.740 3.100/5.640
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti
Potenza/coppia massima 110 Kw (150 PS) / 400 Nm 129 kW (175 PS) / 430 Nm
Cerchio di sterzata minimo da parete a parete (m) 11,8 13,8 15,2 16,6 15,2 11,8 13,8 15,2 16,6 18 15,2 18
*disponibile solo con cambio manuale **disponibile solo con DUONIC
9C18
Cabina Comfort (2,0 m)
Tipo di cabina/sedili Singolo / 3
Passo (mm) 3.400 3.850 4.300 4.750
Capacità di carico del telaio (kg) 5.985 5.950 5.935 5.895
Lunghezza massima del corpo 4.985 5.725 6.470 7.210
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) 3.100/5.800
Cambio Cambio a doppia frizione DUONIC a 6 velocità
Potenza/coppia massima 129 kW (175 PS) / 430 Nm
Cerchio di sterzata minimo da parete a parete (m) 13,8 15,2 16,6 18

PRIMO INDIRIZZO.
LA RETE DI CONCESSIONARI E OFFICINE CANTER.

Il FUSO Canter è un prodotto di Daimler Trucks AG ed è disponibile in 32 paesi europei.
In tutta Europa, oltre 800 punti di assistenza della rete Mercedes-Benz offrono consulenza,
vendita, manutenzione e riparazione di tutti i servizi relativi al Canter con la massima qualità.

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