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  • IL CANTER 7,5 T.
    PRONTO PER OGNI GIORNO.

    Panoramica, dati tecnici, dettagli sulle apparecchiature

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CAPACITÀ DI CARICO DEL TELAIO DI QUASI 5 T.
Base solida, miglior carico utile della categoria.
6 CAVALLETTI PER RUOTE.
Selezione completa, varietà convincente
IDEALE. CONCETTO DI INTERNO.
Ampia larghezza di accesso, particolarmente pratica.

COMPAGNO FEDELE. IL CANTER 7,5 T.

7C15 (D) / 7C18 (D)

Il FUSO Canter 7,5 t è semplicemente la scelta migliore per (quasi) tutti i lavori n, perché i suoi convincenti dati chiave lo rendono un veicolo ideale per quasi tutte le applicazioni logistiche

Come tutti i modelli, il Canter 7,5 t offre naturalmente le dimensioni compatte tipiche di un autocarro leggero, che lo rendono maneggevole e facile da manovrare. Inoltre, a seconda della configurazione, ha un peso a vuoto imbattibile nella sua categoria – 2.520 kg con cabina singola e 2.785 kg con cabina doppia – senza sacrificare la stabilità.

Ciò è garantito dal robusto telaio a scaletta in acciaio con spessore del telaio di 6 mm, che consente una capacità di carico del telaio fino a 5 tonnellate. Gli elevati carichi massimi per asse – 3.100 kg sull’asse anteriore e fino a 5.800 kg sull’asse posteriore – completano il design orientato al carico utile del Canter 7,5 t.

Il Canter 7.5 t, grazie al suo design vantaggioso a trazione anteriore, ha le dimensioni complessive più compatte del confronto. Soprattutto con le dimensioni della carrozzeria più lunghe – massimo 7,2 m – questo è un vantaggio assoluto rispetto ai furgoni con il muso. Il Canter 7,5 t offre un chiaro vantaggio in termini di manovrabilità con altrettanti posti pallet (fino a 15). Per non parlare della capacità di traino supplementare fino a 3,5 t.

Un’altra pietra miliare della praticità è il design ordinato degli interni, che si traduce in un’eccellente larghezza di accesso di circa 200 mm. Uscire facilmente e in sicurezza dal lato del passeggero su strade con traffico intenso non è un problema.

DATI TECNICI.
IL CANTER 7,5 T IN NUMERI.

3S13 3S15
Cabina Standard (1,7 m) Standard (1,7 m)
Tipo di cabina/sedili Singolo / 3 Singolo / 3
Passo (mm) 2.500 2.800 3.400 2.500 2.800
Capacità di carico del telaio (kg) 1.565 1.555 1.530 1.565 1.555
Lunghezza massima del corpo 3.500 3.995 4.985 3.500 3.995
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) 1.950/2.500 1.950/2.500
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti
Potenza/coppia massima 96 Kw (130 PS) / 350 Nm 110 Kw (150 PS) / 400 Nm
Cerchio di sterzata minimo da parete a parete (m) 10,2 11,2 13 10,2 11,2
3C13 3C15 (D)
Cabina Comfort (2,0m) Comfort (2,0m)
Tipo di cabina/sedili Singolo / 3 Singolo / 3 Doppel / 6
Passo (mm) 2.500 2.800 3.400 3.850 2.500 2.800 3.400 3.850 3.400
Capacità di carico del telaio (kg) 1.460 1.455 1.430 1.415 1.460 1.450 1.425 1.410 1.205
Lunghezza massima del corpo 3.500 3.995 4.985 5.725 3.500 3.995 4.985 5.725 3.985
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) 1.950/2.500 1.950/2.500
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti
Potenza/coppia massima 96 Kw (130 PS) / 350 Nm 110 Kw (150 PS) / 400 Nm
Cerchio di sterzata minimo da parete a parete (m) 10 11 12,6 14 10 11 12,6 14 12,6
6S15
Cabina Standard (1,7 m)
Tipo di cabina/sedili Singolo / 3
Passo (mm) 2.500 2.800 3.400
Capacità di carico del telaio (kg) 3.785 3.770 3.740
Lunghezza massima del corpo 3.500 3.995 4.985
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) 2.300/4.360
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti
Potenza/coppia massima 110 Kw (150 PS) / 400 Nm
Cerchio di sterzata minimo da parete a parete (m) 11,4 12,4 14,6
6C18 (D)
Cabina Comfort (2,0 m)
Tipo di cabina/sedili Singolo / 3 Doppio / 7
Passo (mm) 3.415 3.865 3.415 3.865
Capacità di carico del telaio (kg) 3.685 3.665 3.465 3.445
Lunghezza massima del corpo 5.005 5.750 4.005 4.750
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) 2.800/5.125 2.800/5.070 2.800/5.125 2.800/5.070
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti
Potenza/coppia massima 129 Kw (175 PS) / 430 Nm
Cerchio di sterzata minimo da parete a parete (m) 14,9 16,5 14,9 16,5
Angolo di pendenza (anteriore/posteriore) 35°/25°
Altezza da terra sotto gli assi anteriore/posteriore [mm] 210/185
7C15 (D) 7C18 (D)
Cabina Comfort (2,0 m) Comfort (2,0 m)
Tipo di cabina/sedili Singolo / 3 Doppio / 7 Singolo / 3 Doppio / 7
Passo (mm) 2.800 3.400 3.850 4.300 3.850* 2.800 3.400 3.850 4.300 4.750 3.850 4.750**
Capacità di carico del telaio (kg) 4.970 4.940 4.920 4.875 4.705 4.970 4.940 4.920 4.875 4.855 4.705 4.620
Lunghezza massima del corpo 3.995 4.985 5.725 6.470 4.725 3.995 4.985 5.725 6.470 7.210 4.725 6.210
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) 3.100/5.800 3.100/5.740 3.100/5.680 3.100/5.740 3.100/5.800 3.100/5.740 3.100/5.680 3.100/5.640 3.100/5.740 3.100/5.640
Cambio Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti Cambio manuale a 5 rapporti, cambio a doppia frizione DUONIC a 6 rapporti
Potenza/coppia massima 110 Kw (150 PS) / 400 Nm 129 kW (175 PS) / 430 Nm
Cerchio di sterzata minimo da parete a parete (m) 11,8 13,8 15,2 16,6 15,2 11,8 13,8 15,2 16,6 18 15,2 18
*disponibile solo con cambio manuale **disponibile solo con DUONIC
9C18
Cabina Comfort (2,0 m)
Tipo di cabina/sedili Singolo / 3
Passo (mm) 3.400 3.850 4.300 4.750
Capacità di carico del telaio (kg) 5.985 5.950 5.935 5.895
Lunghezza massima del corpo 4.985 5.725 6.470 7.210
Carichi sull'asse (anteriore/posteriore) 3.100/5.800
Cambio Cambio a doppia frizione DUONIC a 6 velocità
Potenza/coppia massima 129 kW (175 PS) / 430 Nm
Cerchio di sterzata minimo da parete a parete (m) 13,8 15,2 16,6 18

VALORI INTERNI.
IL CANTER 7,5 T IN DETTAGLIO.

CABINE.
LARGO E DOPPIO..

FUSO offre la possibilità di scegliere tra due varianti di cabina comfort per il Canter 7,5 t.

  • Entrambe le cabine sono larghe 1.995 mm e combinano dimensioni esterne compatte con interni spaziosi. La cabina singola comfort ha tre posti e la cabina doppia comfort ha sette posti.

MOTORI.
POTENTE ED ECONOMICO.

Per il Canter 7,5 t sono disponibili due efficienti e potenti motori da 3 litri nelle potenze di 110 kW (150 CV) e 129 kW (175 CV).

  • Il turbocompressore a geometria variabile della turbina assicura una risposta ottimale e una coppia costantemente elevata anche a bassi regimi.
  • Sono dotati di una tecnologia common-rail all’avanguardia e di una funzione start-stop di serie.
  • Un filtro antiparticolato diesel chiuso e a rigenerazione automatica in combinazione con la riduzione catalitica selettiva (SCR) pulisce i gas di scarico.
  • I motori sono conformi alla norma EURO VI (fase E).

TRASMISSIONE.
MANUALE E AUTOMATICO.

Oltre al tradizionale cambio manuale a 5 marce, FUSO offre il cambio a doppia frizione DUONIC® 2.0 per il Canter 7.5 t.® 2.0 Doppelkupplungsgetriebe an. 

  • Il cambio automatizzato a 6 marce offre una sensazione confortevole di cambio marcia senza interruzione dello sforzo di trazione e con un’usura minima. 
  • A ciò si aggiungono la pratica funzione di parcheggio per una sosta sicura, la modalità Eco integrata per la riduzione dei consumi e altre soluzioni intelligenti come la funzione di scorrimento per facilitare le manovre e l’assistente alla partenza in salita per partenze in salita senza problemi.

SICUREZZA.
PROTEGGERE E SOSTENERE.

Il Canter 7,5 t è dotato di diversi moderni sistemi di assistenza e sicurezza.

  • L’ESP, l’ABS e l’AEBS (sistema di frenata d’emergenza), l’LDWS (sistema di avviso di superamento della corsia) e l’airbag conducente sono di serie.
  • Il Sideguard Assist (assistenza in curva) è disponibile come optional.
  • Oltre alle luci diurne a LED, i fari anteriori sono disponibili come optional con design a LED.
  • Oltre all’airbag frontale opzionale per il passeggero, il promemoria per le cinture di sicurezza di serie aumenta la sicurezza degli occupanti.
  • La protezione posteriore rinforzata offre una protezione ancora maggiore in caso di tamponamento.

SOVRASTRUTTURE DI FABBRICA.
RAPIDAMENTE DISPONIBILI E TESTATI.

Per il Canter 7,5 t, FUSO offre il cassone come ribaltabile a tre vie con pareti laterali in acciaio direttamente dalla fabbrica.

  • L’offerta accorcia il tempo di costruzione del veicolo completo.
  • Le carrozzerie di fabbrica, sviluppate e testate da FUSO, sono sinonimo di massima qualità come concetto di veicolo completo.
  • La garanzia di 36 mesi su telaio, trasmissione e componenti ex-opera fino a 100.000 km copre anche la carrozzeria.
  • Sono disponibili numerosi optional, come la cassetta degli attrezzi.

INTERNO.
CONFORTEVOLE E PRATICO.

Gli interni del Canter 7,5 t combinano la funzionalità pratica con l’attenzione al conducente.

  • Il volante a regolazione continua per la regolazione individuale è di serie.
  • È disponibile anche un sedile girevole del conducente particolarmente confortevole ed ergonomico di Isringhausen.
  • Il concetto di stivaggio ben studiato porta chiarezza e ordine e comprende soluzioni intelligenti come il ripiano sul retro del sedile centrale ribaltabile.
  • Gli alzacristalli elettrici aumentano la facilità d’uso.

ALTRO.
IN SERIE E OPZIONALI.

Il portafoglio del Canter 7,5 t convince con molte altre caratteristiche di equipaggiamento orientate alla pratica.

  • La funzione Autolight di serie controlla le luci di marcia in base alle condizioni di illuminazione.
  • Il
    freno di scarico protegge le parti soggette a usura, come pastiglie e dischi, e alleggerisce l’impianto frenante nei lunghi viaggi in discesa.
  • A seconda del passo scelto, il telaio è disponibile nelle due larghezze 750 mm e 850 mm.
  • L’interfaccia opzionale a 24 V e le prese di forza disponibili in fabbrica completano la grande praticità della carrozzeria.
  • Come opzioni sono disponibili un sistema di climatizzazione automatica o un sistema di climatizzazione manuale.
  • Quest’ultimo è disponibile anche per la cabina equipaggio con ventilazione supplementare regolabile separatamente per la panca posteriore.

TUTTI I MODELLI CANTER IN SINTESI

  • DIMENSIONE VERA.
    IL CANTER 3,5 T.

    Il FUSO Canter 3,5 t è ideale per l’utilizzo in città e in ambiente urbano. Le sue dimensioni compatte e il design a sterzata anteriore e senza muso lo rendono estremamente agile, maneggevole e facile da manovrare.

    CANTER 3,5 T.
  • FIGURA SOTTILE.
    IL CANTER 6.0 T.

    Il FUSO Canter 6.0 t è uno specialista assoluto per le esigenze di carico utile elevato con le dimensioni esterne più ridotte e una vera eccezione nel suo segmento. Questo autocarro leggero robusto e maneggevole affronta senza problemi anche i compiti di trasporto più impegnativi.

    CANTER 6,0 T.
  • ALTRO MORSO.
    IL CANTER 6.5 T 4×4.

    Il FUSO Canter 6,5 t 4×4 è un tuttofare flessibile ed efficiente che si adatta perfettamente all’uso in condizioni mutevoli e dimostra i suoi punti di forza tutto l’anno.

    CANTER 4X4.
  • COMPAGNO FEDELE.
    IL CANTER 7,5 T.

    Il FUSO Canter 7,5 t è semplicemente la scelta migliore per (quasi) tutti i lavori, perché i suoi convincenti dati chiave lo rendono un veicolo ideale per quasi tutte le applicazioni logistiche.

    CANTER 7,5 T.
  • APPROCCIO CHIARO.
    IL CANTER 8,55 T.

    Il FUSO Canter 8,55 t offre un eccezionale bilanciamento del carico utile con una capacità di carico del telaio di quasi 6 t e una massa complessiva ammissibile del treno (GVW) fino a 12,05 t.

    CANTER 8,55 T.
  • L’eCANTER DI NUOVA GENERAZIONE.

    In dodici anni di continuo sviluppo, FUSO ha trasformato in realtà la sua visione di una guida senza emissioni. Il prototipo Canter E-Cell, tecnicamente perfettamente funzionante e pronto per la strada nel 2010, era solo l’inizio. A ciò ha fatto seguito, nel 2016, la presentazione del primo eCanter. Primo autocarro completamente elettrico in assoluto, è entrato in produzione in piccola serie nel 2017 e dal 2018 è in uso presso diversi clienti di flotte.

    eCANTER.
  • DIMENSIONE VERA.
    IL CANTER 3,5 T.

    Il FUSO Canter 3,5 t è ideale per l’utilizzo in città e in ambiente urbano. Le sue dimensioni compatte e il design a sterzata anteriore e senza muso lo rendono estremamente agile, maneggevole e facile da manovrare.

    CANTER 3,5 T.
  • FIGURA SOTTILE.
    IL CANTER 6.0 T.

    Il FUSO Canter 6.0 t è uno specialista assoluto per le esigenze di carico utile elevato con le dimensioni esterne più ridotte e una vera eccezione nel suo segmento. Questo autocarro leggero robusto e maneggevole affronta senza problemi anche i compiti di trasporto più impegnativi.

    CANTER 6,0 T.
  • ALTRO MORSO.
    IL CANTER 6.5 T 4×4.

    Il FUSO Canter 6,5 t 4×4 è un tuttofare flessibile ed efficiente che si adatta perfettamente all’uso in condizioni mutevoli e dimostra i suoi punti di forza tutto l’anno.

    CANTER 4X4.
  • COMPAGNO FEDELE.
    IL CANTER 7,5 T.

    Il FUSO Canter 7,5 t è semplicemente la scelta migliore per (quasi) tutti i lavori, perché i suoi convincenti dati chiave lo rendono un veicolo ideale per quasi tutte le applicazioni logistiche.

    CANTER 7,5 T.
  • APPROCCIO CHIARO.
    IL CANTER 8,55 T.

    Il FUSO Canter 8,55 t offre un eccezionale bilanciamento del carico utile con una capacità di carico del telaio di quasi 6 t e una massa complessiva ammissibile del treno (GVW) fino a 12,05 t.

    CANTER 8,55 T.
  • L’eCANTER DI NUOVA GENERAZIONE.

    In dodici anni di continuo sviluppo, FUSO ha trasformato in realtà la sua visione di una guida senza emissioni. Il prototipo Canter E-Cell, tecnicamente perfettamente funzionante e pronto per la strada nel 2010, era solo l’inizio. A ciò ha fatto seguito, nel 2016, la presentazione del primo eCanter. Primo autocarro completamente elettrico in assoluto, è entrato in produzione in piccola serie nel 2017 e dal 2018 è in uso presso diversi clienti di flotte.

    eCANTER.

PRIMO INDIRIZZO.
LA RETE DI CONCESSIONARI E OFFICINE CANTER.

Il FUSO Canter è un prodotto di Daimler Truck AG ed è disponibile in 32 paesi europei.
In tutta Europa, oltre 800 punti di assistenza della rete Mercedes-Benz offrono consulenza,
vendita, manutenzione e riparazione di tutti i servizi relativi al Canter con la massima qualità.

PDFs & Guidebooks

SCHEDE TECNICHE CANTER 7,5 TONNELLATE

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