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  • LA FACILITÀ DI MOVIMENTO DEL CANTER.
    PRONTO PER (QUASI) TUTTI I RUOLI PORTANTI.

    Opzioni di carrozzeria, carrozzerie di fabbrica, portale dei carrozzieri

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SOLIDE FONDAMENTA.
LE OPZIONI DI IMPOSTAZIONE DEL CANTER.

Attualmente FUSO collabora con oltre 300 rinomati produttori di carrozzerie in tutta Europa. Grazie alla sua variabilità con cinque stazze e sei diversi passi, il Canter è adatto a quasi tutte le sovrastrutture e può soddisfare le esigenze di quasi tutte le applicazioni e i compiti di trasporto. Dal semplice pianale al complesso veicolo speciale.

Il robusto telaio in acciaio del telaio è progettato con profilo a C, come negli autocarri pesanti, e offre quindi una capacità di carico particolarmente elevata. Inoltre, il telaio è caratterizzato da uno schema di fori dettagliato, generalmente molto comodo per i carrozzieri. Le prese di forza per pompe o compressori idraulici, montate in fabbrica, e l’interfaccia opzionale a 24 volt completano il design del Canter.

I clienti, a loro volta, beneficiano di una gestione semplice grazie all’opzione di fatturazione che FUSO offre per le sue carrozzerie. Questo modello di fatturazione per i veicoli completi costruiti è possibile anche attraverso partner selezionati di carrozzeria, nonché in combinazione con alcuni veicoli preconfigurati che il cliente può acquistare completamente da FUSO.

L’eccezionale facilità di guida del Canter si applica naturalmente anche all’eCanter completamente elettrico, la soluzione alternativa per il trasporto locale senza emissioni.

IL CANTER.
CON PRITSCHE.

Canter ed eCanter con pianale sono una base funzionale quando si tratta di compiti di trasporto nel settore del general cargo. Un cassone a pianale può essere trasformato in un versatile veicolo tuttofare con aggiunte quali parapetti, sponde ribaltabili, rastrelliere per teloni o rampe di accesso. L’ulteriore combinazione con una gru di carico, per la quale il Canter è ovviamente adatto, consente di effettuare operazioni di carico e scarico indipendenti. Il Canter con piattaforma in varie versioni è disponibile anche come carrozzeria FUSO.

IL CANTER.
COME UN PUNTATORE.

Con un corpo ribaltabile, il Canter e l’eCanter sono particolarmente adatti al trasporto di merci sfuse e altri carichi sciolti. La funzione di ribaltamento su tre lati consente di scaricare o scaricare facilmente a sinistra, a destra o sul retro. Se è necessario un carico indipendente, è possibile aggiungere una gru di carico con pinza. Il Canter con cassone ribaltabile in varie versioni è disponibile anche comecarrozzeria FUSO.

IL CANTER.
COME SKIP LOADER.

Come movimentatori di cassoni, il Canter e l’eCanter, con le loro dimensioni compatte, sono ideali per l’uso in città nel settore dell’edilizia e dello smaltimento dei rifiuti. Il loro telaio in acciaio costituisce una base robusta per il corpo del ponte di carico idraulico. Con un cassone a cassone, il Canter è una soluzione di trasporto efficiente e flessibile, in quanto può viaggiare in modo indipendente, mentre i cassoni rimangono semplicemente dove sono necessari.

IL CANTER.
COME CASSONE RIBALTABILE.

Simili al caricatore per cassoni, ma ancora più flessibili, il Canter e l’eCanter possono essere utilizzati come cassoni scarrabili per trasportare container e tutti gli altri cassoni intercambiabili adatti, oltre ai cassoni. Il Canter può essere equipaggiato con vari container che vengono tirati sul telaio in modo rapido e semplice e fissati mediante un gancio idraulico di sollevamento. Pertanto, non solo è adatto all’edilizia e all’industria dello smaltimento dei rifiuti, ma è anche ideale per un’ampia gamma di attività di trasporto all’interno della città nei comuni o per i vigili del fuoco e il controllo delle catastrofi.

IL CANTER.
CON LA STRUTTURA DEL CASO.

Con una carrozzeria a cassone, il Canter e l’eCanter sono la soluzione di trasporto per la distribuzione in città e nelle aree urbane. Sempre compatti e maneggevoli, e realizzati per tutte le esigenze allo stesso tempo grazie ai diversi tonnellaggi e passi.
Il Canter 3.5 T offre la maggiore lunghezza della carrozzeria nel suo segmento e le versioni di maggior volume del Canter consentono una lunghezza massima della carrozzeria di 7.210 mm con un passo di 4.750 mm, il che significa fino a 15 posti pallet pieni.

Su richiesta, sono disponibili interfacce predisposte per unità come piattaforme di sollevamento o unità di refrigerazione, e anche tutti gli altri corpi su questa base, come i contenitori per bevande, possono essere realizzati sul Canter.

L’eCanter è un’alternativa priva di emissioni a livello locale che è stata esplicitamente testata e provata nel trasporto di distribuzione urbano.

IL CANTER.
COME VEICOLO COMUNALE.

Equipaggiato con un pianale o come ribaltabile, il Canter copre già molti compiti di trasporto nei comuni. Tuttavia, il corpo come cassone ribaltabile lo rende particolarmente variabile nell’uso.

In tutte le varianti, il Canter offre anche la possibilità di montare attacchi frontali. Ad esempio, può essere equipaggiato come spazzaneve per il servizio invernale tramite una targa comunale.

Con elevate capacità di traino, in versione doppia cabina o Canter 4×4 con trazione integrale selezionabile, ha praticamente tutto ciò che serve per applicazioni municipali specializzate ed esigenti.

IL CANTER.
COME PROFESSIONISTA DELLO SMALTIMENTO.

Per la pulizia e lo smaltimento dei rifiuti in aree a traffico limitato, ad esempio nel centro storico, nelle zone pedonali o nei parchi, è necessario un veicolo estremamente compatto ma potente, con la possibilità di guidare corpi speciali. Il Canter può essere facilmente allestito come spazzatrice, raccoglitore di rifiuti o veicolo di aspirazione e risciacquo ed è il veicolo di riferimento nella classe compatta per diversi noti carrozzieri.

IL CANTER.
AI VIGILI DEL FUOCO.

In caso di emergenza, ogni centimetro conta: ecco perché il Canter, in quanto telaio particolarmente compatto, è predestinato alla costruzione di veicoli speciali per i vigili del fuoco. Soprattutto nella variante 4×4 con trazione integrale disinseribile, offre tutto ciò che un camion pesante può fare, ma è leggero, agile e maneggevole. Il Canter soddisfa tutti i requisiti standard per le autopompe, e i produttori specializzati in sovrastrutture per veicoli speciali possono facilmente costruire su di esso veicoli di emergenza e antincendio completamente equipaggiati, fatti su misura per l’aiuto e il salvataggio in strade e vicoli stretti.

IL CANTIERE.
COME HOIST.

Dover salire in alto, ma non avere spazio: il problema di tutti i giorni quando si usa un cherry picker in città. Il Canter è la soluzione anche in questo caso, perché con il passo corto e la variante con cabina stretta offre la base più compatta per il montaggio dell’arrampicatore. Le dimensioni del Canter consentono inoltre di posizionare i supporti all’interno della sagoma del veicolo. Essendo un Canter 3.5 T, l’autista non ha bisogno di una patente di guida per autocarri.

IL CANTER.
ALL’AEROPORTO.

I diversi compiti di trasporto in un aeroporto richiedono spesso dimensioni compatte per poter parcheggiare particolarmente vicino o addirittura sotto l’aereo. Il Canter è quindi ideale come trasportatore di scale per passeggeri, veicolo di aspirazione e risciacquo per le acque reflue di bordo, cisterna per l’acqua dolce, distributore e molto altro ancora.

IL CANTER.
COME CARRO ATTREZZI.

Con un pianale, rampe di accesso e verricello, ma anche con una carrozzeria speciale che include occhiali di sollevamento, il Canter può essere utilizzato come carro attrezzi compatto e maneggevole.

IN GARANZIA.
LE CARROZZERIE DELLA FABBRICA DI CANTER.

Progettate proprio per il Canter e l’eCanter e costruite direttamente nello stabilimento FUSO di Tramagal, in Portogallo, le carrozzerie Canter rappresentano la migliore offerta per i clienti che desiderano ordinare il proprio Canter pronto per l’uso da un unico fornitore.

Dal 2016, FUSO offre le sue soluzioni di carrozzeria per Canter con pianale e Canter con cassone ribaltabile in diverse varianti, in collaborazione con un partner europeo rinomato e affidabile. Gli esperti di carrozzerie di FUSO attribuiscono grande importanza alla verifica continua degli standard di qualità e accompagnano il processo di sviluppo delle carrozzerie uno a uno. Lo stesso vale per le varie opzioni di equipaggiamento, che sono disponibili anche franco fabbrica. Questi includono cassette degli attrezzi, porta-attrezzi e varie coperture funzionali che proteggono le parti del veicolo dall’usura, dallo sporco, dalla deformazione o dai danni.

La qualità delle carrozzerie Canter può essere garantita dagli esperti di carrozzeria di FUSO. Per questo motivo sono inclusi nella garanzia del veicolo.

<h3I VANTAGGI DELLA CARROZZERIA CANTER IN SINTESI:

  • È disponibile un’ampia gamma di cassoni ribaltabili e piattaforme.
  • I clienti ricevono un concetto di veicolo completo sviluppato e testato da FUSO per garantire la massima qualità.
  • La garanzia unica di 36 mesi su telaio, catena cinematica e componenti, valida fino a 100.000 km, si estende anche alla carrozzeria.
  • I ricambi sono disponibili presso il partner autorizzato FUSO.
  • <liRiduzione dei tempi di allestimento dell'intero veicolo.

  • Sono disponibili degli extra opzionali.

DIALOGO COSTANTE.
IL PORTALE DEI CULTURISTI FUSO.

Il miglior servizio clienti è la priorità assoluta di FUSO, per questo motivo FUSO offre un punto di contatto diretto per i bodybuilder con il suo Bodybuilder Portal. Perché considerano FUSO un cliente e un partner prezioso.

All’interno del suo portale per gli allestitori, FUSO fornisce tutte le informazioni e i dati di cui un allestitore ha bisogno quando progetta per il suo cliente su e con un telaio Canter o eCanter. Il portale contiene, tra l’altro, disegni tecnici, schemi elettrici, specifiche e linee guida, adattamenti consentiti ed esempi. Tutte le informazioni sono disponibili per la visualizzazione e il download.

Inoltre, i produttori possono contattare gli esperti di prodotti e carrozzeria FUSO direttamente tramite il portale, ricevendo sempre una risposta immediata.