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Cinq catégories de poids, trois variantes de cabine, trois moteurs, six empattements, de nombreuses solutions de carrossage départ usine, une boîte de vitesses manuelle ou automatique DUONIC® 2.0 au choix, une transmission intégrale enclenchable sur le 4×4 et bien d’autres choses encore – le Canter a quelque chose à offrir.
En comparaison directe, le FUSO Canter 7,49 tonnes offre la plus grande capacité de charge du châssis et donc la charge utile la plus élevée de tous les camions légers et fourgonnettes dans la catégorie entre 7t et 7,5t de poids total en charge sur le marché européen.
Lorsqu’il s’agit de se serrer, le Canter n’a rien à envier aux autres véhicules de son segment. Avec un diamètre de braquage de 10,2 mètres et un empattement de 2500 millimètres, cet utilitaire léger est aussi agile qu’une voiture.
Des caractéristiques de sécurité convaincantes, un confort accru et un design attrayant et moderne – la dernière série du FUSO Canter sort des chaînes de production depuis début 2022.
Le FUSO eCanter est le premier camion électrique produit en série à être utilisé par des clients du monde entier et il a fait ses preuves. Il a déjà parcouru plus de quatre millions de kilomètres au total – soit plus de 100 fois le tour de la terre – en étant entièrement électrique, sans émissions locales et très silencieux.
L’usine FUSO de Tramagal au Portugal, le site de production central de tous les Canter et eCanter pour le marché européen, réalisera une production entièrement neutre en CO2 en 2022.
FUSO est une marque de Daimler Truck AG et offre un réseau de concessionnaires et d’ateliers performants dans toute l’Europe, un approvisionnement en pièces de rechange absolument fiable et une vaste gamme de prestations de service – des décennies de compétence commune en matière de véhicules utilitaires incluses.
Cinq catégories de poids, trois variantes de cabine, trois moteurs, six empattements, de nombreuses solutions de carrossage départ usine, une boîte de vitesses manuelle ou automatique DUONIC® 2.0 au choix, une transmission intégrale enclenchable sur le 4×4 et bien d’autres choses encore – le Canter a quelque chose à offrir.
En comparaison directe, le FUSO Canter 7,49 tonnes offre la plus grande capacité de charge du châssis et donc la charge utile la plus élevée de tous les camions légers et fourgonnettes dans la catégorie entre 7t et 7,5t de poids total en charge sur le marché européen.
Lorsqu’il s’agit de se serrer, le Canter n’a rien à envier aux autres véhicules de son segment. Avec un diamètre de braquage de 10,2 mètres et un empattement de 2500 millimètres, cet utilitaire léger est aussi agile qu’une voiture.
Des caractéristiques de sécurité convaincantes, un confort accru et un design attrayant et moderne – la dernière série du FUSO Canter sort des chaînes de production depuis début 2022.
Le FUSO eCanter est le premier camion électrique produit en série à être utilisé par des clients du monde entier et il a fait ses preuves. Il a déjà parcouru plus de quatre millions de kilomètres au total – soit plus de 100 fois le tour de la terre – en étant entièrement électrique, sans émissions locales et très silencieux.
L’usine FUSO de Tramagal au Portugal, le site de production central de tous les Canter et eCanter pour le marché européen, réalisera une production entièrement neutre en CO2 en 2022.
FUSO est une marque de Daimler Truck AG et offre un réseau de concessionnaires et d’ateliers performants dans toute l’Europe, un approvisionnement en pièces de rechange absolument fiable et une vaste gamme de prestations de service – des décennies de compétence commune en matière de véhicules utilitaires incluses.
Comme distributeur sur le dernier kilomètre avec des marchandises à travers la ville? Avec du gravier et des pierres sur le camion-benne pour le chantier?
Des plantes et des sacs de terre sur le plateau pour l'aménagement du jardin? Avec une carrosserie interchangeable, été comme hiver, au service de la commune? Un autre défi logistique?
Peu importe, le Canter fait (presque) tout le travail.
AEn tant que châssis variable avec six empattements différents, le FUSO Canter est la base idéale pour presque toutes les superstructures. Son robuste cadre en échelle en acier offre une capacité de charge particulièrement élevée grâce à sa conception en profilé en C. La configuration détaillée des perforations du cadre le rend extrêmement facile à carroser et FUSO travaille en étroite collaboration avec tous les carrossiers courants. Les carrosseries d’usine du Canter pour plateau et benne basculante offrent en outre une disponibilité particulièrement rapide.
Le FUSO Canter est un produit de Daimler Truck AG et est disponible dans 32 pays européens.
Dans toute l’Europe, plus de 800 points d’appui du réseau de service Mercedes-Benz proposent des conseils,
la vente, l’entretien et la réparation de tous les services relatifs au Canter dans la plus grande qualité.
Tout tourne autour du Canter – avec des informations intéressantes, des aperçus passionnants et des histoires divertissantes sur le véhicule, la technique et les hommes.
#readytowork #canterstory #canterlife #canteratwork
Sur le “dernier kilomètre”, rien ou presque ne fonctionne sans camion. Personne ne le sait mieux que les clients de FUSO. Après tout, la logistique urbaine et les nombreuses autres tâches de transport dans les zones urbaines sont précisément leur travail. FUSO est prêt à les aider à chaque fois que cela est nécessaire.
Aujourd’hui, dans leur travail quotidien avec le FUSO Canter et tous les services qui caractérisent FUSO en tant que marque de Daimler Truck AG. Mais aussi demain et après-demain. En agissant de manière responsable et durable, en développant et en faisant avancer de nouvelles technologies et en pensant ainsi toujours un peu plus loin.
En effet, la demande de transport n’a cessé d’augmenter au cours des dernières décennies et, selon les études, elle continuera de croître. La société moderne et la plupart de ses réalisations sont indissociables du bon fonctionnement des chaînes d’approvisionnement. La logistique des matières premières les plus diverses et le transport des produits qui en sont issus sont essentiels pour l’approvisionnement de tous. Le camion est un maillon indispensable de cette chaîne.
Parallèlement, on prend de plus en plus conscience qu’une bonne vie pour les générations futures dépend en grande partie des décisions prises par les hommes d’aujourd’hui. Organiser le changement structurel dans le domaine du transport avec une vision entrepreneuriale et le courage de changer de manière à ce qu’il puisse être à long terme à la fois économique, efficace et respectueux des ressources, tel est le grand défi des clients de FUSO – et donc aussi celui de FUSO.
Faisant partie de Daimler Truck AG, FUSO est l’un des plus grands constructeurs de véhicules utilitaires en Asie, avec des filiales dans 150 pays sur cinq continents. FUSO est une marque mondiale et pourtant, elle est très attentive aux besoins et exigences individuels de ses clients. Qu’il s’agisse de l’exploitant d’une grande flotte ou de l’entrepreneur individuel avec un seul véhicule.
Grâce au Canter, le seul camion léger du portefeuille du groupe Daimler Truck, FUSO peut proposer à ses clients une solution extrêmement variable, flexible et fiable pour presque toutes les utilisations. Les clients FUSO peuvent s’y fier et il en sera toujours ainsi à l’avenir.
Le FUSO Canter Eco-Hybrid, le premier camion léger hybride produit en série en Europe, a ouvert la voie. Avec le FUSO eCanter, le premier camion électrique à propulsion entièrement électrique, également produit en série, FUSO franchit la prochaine étape sur la voie de la conduite sans émissions.
FUSO est prêt. Chaque fois que cela est nécessaire.
