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  • L'eCANTER DE NOUVELLE GENERATION.
    MAKES e WORK.

    Points forts et avantages pour les clients

logo
ZÉRO ÉMISSION.
Localement sans CO2 et silencieuse
JUSQU'À 200 KM D'AUTONOMIE.
Entièrement électrique et fiable
4 CATÉGORIES DE POIDS.
4,25 T I 6,0 T
7,49 T I 8,55 T
6 BARRES DE ROUE.
2.500 mm I 2.800 mm
3.400 mm I 3.850 mm
4.450 mm I 4.750 mm

PLEINEMENT CHARGE. L'eCANTER DE NOUVELLE GENERATION.

  • PLUS DE CHOIX.
    42 VARIANTES AU TOTAL.

    Avec l’introduction du Next Generation eCanter en tant que produit de série, FUSO propose le plus grand portefeuille d’eTrucks au sein de Daimler Truck AG. Les 42 variantes de combinaisons au total se composent de 4 catégories de poids, 6 empattements, 2 types de cabines et 3 options de packs de batteries. Ainsi, le Next Generation eCanter dispose d’une configuration adaptée à presque toutes les exigences des clients.

    PORTFOLIO
  • ALLER PLUS LOIN.
    JUSQU’À 200 KM D’AUTONOMIE.

    En fonction de l’espace de montage défini par le tonnage et l’empattement, FUSO équipe le Next Generation eCanter de différents packs de batteries. Le pack S offre une autonomie de 70 km par charge. Le pack M permet de parcourir jusqu’à 140 km par charge et le pack L jusqu’à 200 km.

    PORTÉE
  • CHARGER PARTOUT.
    AC ET DC POSSIBLE.

    Contrairement à d’autres camions électriques, le Next Generation eCanter est également compatible avec la technique de charge AC (courant alternatif), moins coûteuse, et ne nécessite pas obligatoirement une station de charge DC (charge haute puissance), plus onéreuse. La puissance de charge en mode AC est de 11 kW (batterie S) ou 22 kW (batteries M et L). Le client peut commander la Wallbox de Siemens directement auprès de son concessionnaire FUSO.

    SOLUTIONS DE CHARGE
  • NOUVEAU DESIGN.
    ASPECT ET FONCTIONS.

    Le fait que le Next Generation eCanter soit un véhicule électrique ultramoderne se reflète également dans son design et son équipement. Outre son design de cabine caractéristique, il se reconnaît entre autres à l’éclairage LED de série à l’avant et à l’arrière. À l’intérieur, un nouveau combiné d’instruments IPS entièrement numérique offre au conducteur, outre un aspect moderne, de nombreuses possibilités d’affichage fonctionnel d’informations spécifiques telles que l’état de charge de la batterie ou le niveau de récupération d’énergie.

    DESIGN
  • CANTER GENE.
    FACILE À MONTER, COMME TOUJOURS.

    FUSO propose le Next Generation eCanter avec des carrosseries d’usine sous forme de plateaux et de bennes et l’équipe en option de prises de force mécaniques qui alimentent sans problème des agrégats comme un compresseur de refroidissement.

    FACILITÉ DE CARROSSAGE
  • PLUS DE CHOIX.
    42 VARIANTES AU TOTAL.

    Avec l’introduction du Next Generation eCanter en tant que produit de série, FUSO propose le plus grand portefeuille d’eTrucks au sein de Daimler Truck AG. Les 42 variantes de combinaisons au total se composent de 4 catégories de poids, 6 empattements, 2 types de cabines et 3 options de packs de batteries. Ainsi, le Next Generation eCanter dispose d’une configuration adaptée à presque toutes les exigences des clients.

    PORTFOLIO
  • ALLER PLUS LOIN.
    JUSQU’À 200 KM D’AUTONOMIE.

    En fonction de l’espace de montage défini par le tonnage et l’empattement, FUSO équipe le Next Generation eCanter de différents packs de batteries. Le pack S offre une autonomie de 70 km par charge. Le pack M permet de parcourir jusqu’à 140 km par charge et le pack L jusqu’à 200 km.

    PORTÉE
  • CHARGER PARTOUT.
    AC ET DC POSSIBLE.

    Contrairement à d’autres camions électriques, le Next Generation eCanter est également compatible avec la technique de charge AC (courant alternatif), moins coûteuse, et ne nécessite pas obligatoirement une station de charge DC (charge haute puissance), plus onéreuse. La puissance de charge en mode AC est de 11 kW (batterie S) ou 22 kW (batteries M et L). Le client peut commander la Wallbox de Siemens directement auprès de son concessionnaire FUSO.

    SOLUTIONS DE CHARGE
  • NOUVEAU DESIGN.
    ASPECT ET FONCTIONS.

    Le fait que le Next Generation eCanter soit un véhicule électrique ultramoderne se reflète également dans son design et son équipement. Outre son design de cabine caractéristique, il se reconnaît entre autres à l’éclairage LED de série à l’avant et à l’arrière. À l’intérieur, un nouveau combiné d’instruments IPS entièrement numérique offre au conducteur, outre un aspect moderne, de nombreuses possibilités d’affichage fonctionnel d’informations spécifiques telles que l’état de charge de la batterie ou le niveau de récupération d’énergie.

    DESIGN
  • CANTER GENE.
    FACILE À MONTER, COMME TOUJOURS.

    FUSO propose le Next Generation eCanter avec des carrosseries d’usine sous forme de plateaux et de bennes et l’équipe en option de prises de force mécaniques qui alimentent sans problème des agrégats comme un compresseur de refroidissement.

    FACILITÉ DE CARROSSAGE

ALLER DE L’AVANT.
FUSO REND LA POSSIBILITÉ.

En collaboration avec ses clients, FUSO a acquis une expérience précieuse en matière d’e-mobilité grâce au premier eCanter au cours des cinq dernières années. Quelques-unes des plus importantes et des plus grandes entreprises de logistique d’Europe ont fait confiance à FUSO dès le début et comptent depuis lors quotidiennement sur ce camion léger entièrement électrique et sans émissions locales pour leurs livraisons en ville. L’eCanter a déjà été lancé avec succès sur 13 marchés européens.

TOUT LE MONDE AVEC SOI.
FUSO REND LE POSSIBLE.

Aujourd’hui, FUSO franchit une nouvelle étape sur la voie de la conduite zéro émission et rend l’e-mobilité possible pour tous ses clients dans toute l’Europe. Ils pourront à l’avenir acheter le Next Generation eCanter directement chez leur concessionnaire FUSO.

Le vaste portefeuille de série couvre presque toutes les utilisations individuelles et offre une multitude de possibilités de montage. Le Next Generation eCanter représente l’alternative durable idéale pour le transport et les services en ville et dans les zones urbaines.

ÊTRE UN PIONNIER.
FUSO FAIT DE L'eMOBILITÉ DEPUIS 2010.

En douze ans de développement continu, FUSO a fait de sa vision d’avenir de la conduite sans émission une réalité. Le prototype Canter E-Cell, techniquement opérationnel et prêt à rouler en 2010, n’était que le début. En 2016, le premier eCanter a été présenté. Ce dernier, le tout premier camion à propulsion entièrement électrique, a été produit en petite série dès 2017 et est utilisé depuis 2018 par divers clients de flottes.

CRÉER DES FAITS.
FUSO REND LA MOBILITÉ ÉLECTRONIQUE FIABLE.

Cette première flotte de camions électriques au monde a déjà parcouru plus de 5 millions de kilomètres à l’électricité, sans émissions locales, en silence et de manière fiable. Tellement fiable qu’en 2020, FUSO a reçu de son client et partenaire d’essai pratique DB Schenker la plus grande commande de flotte de camions électriques de l’histoire de Daimler Truck.

ASSURER L'AVENIR.
FUSO REND LE TRANSPORT SANS ÉMISSIONS.

Le FUSO Next Generation eCanter apporte une contribution importante à la neutralité climatique des transports. De plus en plus de pays fixent des objectifs climatiques et introduisent des réglementations visant à réduire les émissions de CO2, qui sont à l’origine du réchauffement climatique. Les véhicules zéro émission sont ici d’une grande importance. En tant que marque de Daimler Truck AG, FUSO vise à ce que tous ses nouveaux véhicules soient neutres en CO2 “tank-to-wheel” d’ici 2039 au plus tard.

AVOIR DES OBJECTIFS.
FUSO REND LES CLIENTS INDÉPENDANTS.

Indépendamment de la législation et des réglementations, de nombreux clients importants et internationaux de FUSO se sont également déjà fixé des objectifs ambitieux et étendus en matière de protection du climat et travaillent déjà intensivement à modifier durablement le secteur des transports, au sens littéral du terme, dans tous les domaines. FUSO les soutient dans cette démarche.

TENIR LE MOT.
FUSO REND LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE SIMPLE.

FUSO connaît très bien ses clients et sait donc exactement quels sont les défis que représente pour eux le mot d’ordre “zéro émission”. Avec l’introduction du Next Generation eCanter, FUSO se charge de conseiller et d’informer au mieux ses clients, afin de rendre l’e-mobilité encore plus pratique et plus simple pour eux.

PAS D'EXCUSES.
FUSO REND LA MOBILITÉ ÉLECTRONIQUE ATTRACTIVE.

Lutter activement contre la crise climatique mondiale est le meilleur argument, mais il y a encore d’autres bonnes raisons de choisir le Next Generation eCanter. Les restrictions imposées aux véhicules diesel, comme c’est déjà le cas dans de nombreuses métropoles européennes, ne le concernent pas. Au contraire, les clients qui optent pour le véhicule utilitaire léger à propulsion entièrement électrique peuvent, en fonction du pays concerné, bénéficier d’allègements fiscaux pour les véhicules électriques et de programmes de soutien pour leur acquisition. Parallèlement, le réseau d’infrastructures publiques de recharge ne cesse de s’étendre et l’efficacité et l’autonomie des véhicules augmentent constamment, tandis que le coût de la technologie des batteries diminue.

L’eCANTER DE NOUVELLE GÉNÉRATION. VIENT.