{"id":23725,"date":"2025-10-22T10:46:46","date_gmt":"2025-10-22T08:46:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fuso-trucks.ch\/?page_id=23725"},"modified":"2025-10-22T10:46:46","modified_gmt":"2025-10-22T08:46:46","slug":"faq","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fuso-trucks.ch\/fr\/a-propos-de-fuso\/faq\/","title":{"rendered":"FAQ"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_tta_accordion style=&#8221;flat&#8221; color=&#8221;juicy-pink&#8221; spacing=&#8221;4&#8243; c_icon=&#8221;chevron&#8221; active_section=&#8221;100&#8243; no_fill=&#8221;true&#8221; collapsible_all=&#8221;true&#8221; title=&#8221;G\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s sur FUSO&#8221;][vc_tta_section title=&#8221;1. Qu\u2019est-ce que FUSO ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908097552-30e06498-5b21&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>FUSO est une marque de Daimler Truck AG sp\u00e9cialis\u00e9e dans les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers. Les v\u00e9hicules sont con\u00e7us pour une utilisation urbaine et r\u00e9gionale et sont synonymes d\u2019efficacit\u00e9, de fiabilit\u00e9 et de grande facilit\u00e9 de carrossage. En Europe, FUSO est repr\u00e9sent\u00e9 dans plus de 30 pays et distribu\u00e9 par le r\u00e9seau de service apr\u00e8s-vente Mercedes-Benz.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;2. O\u00f9 sont produits les v\u00e9hicules FUSO ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908097565-bf75db18-8b9d&#8221;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Les FUSO Canter et eCanter europ\u00e9ens sont fabriqu\u00e9s \u00e0 l\u2019usine de Tramagal au Portugal. Depuis 2022, l\u2019usine produit de mani\u00e8re enti\u00e8rement neutre en CO2.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;3. Que signifie le nom \u00ab FUSO \u00bb ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908141737-470b78c1-1845&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Le nom \u00ab FUSO \u00bb vient du japonais et fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l\u2019arbre \u00ab Fus\u014d \u00bb, symbole de force et de r\u00e9sistance. Il a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en 1932 sur un navire Mitsubishi et est aujourd\u2019hui synonyme d\u2019alliance entre l\u2019ing\u00e9nierie japonaise et l\u2019expertise mondiale des v\u00e9hicules industriels.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][\/vc_tta_accordion][vc_tta_accordion style=&#8221;flat&#8221; color=&#8221;juicy-pink&#8221; spacing=&#8221;4&#8243; c_icon=&#8221;chevron&#8221; active_section=&#8221;100&#8243; no_fill=&#8221;true&#8221; collapsible_all=&#8221;true&#8221; title=&#8221;V\u00e9hicules et mod\u00e8les&#8221;][vc_tta_section title=&#8221;4. Quels mod\u00e8les FUSO propose-t-il ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908220596-f5a9179f-2479&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>FUSO propose le Canter diesel dans cinq cat\u00e9gories de poids (3,5 t \u00e0 8,55 t) et l\u2019eCanter de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration enti\u00e8rement \u00e9lectrique dans quatre cat\u00e9gories de poids (4,25 t \u00e0 8,55 t). Les deux gammes sont disponibles avec jusqu\u2019\u00e0 six empattements et diff\u00e9rentes variantes de cabine.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;5. Qu\u2019est-ce qui distingue le Canter de l\u2019eCanter ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908220609-27ea6921-de4f&#8221;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Le Canter est un camion l\u00e9ger diesel conventionnel avec une charge utile \u00e9lev\u00e9e et une technique robuste. L\u2019eCanter est enti\u00e8rement \u00e9lectrique, sans \u00e9missions locales et particuli\u00e8rement silencieux \u2013 id\u00e9al pour le trafic de livraison urbain. L\u2019eCanter est propos\u00e9 dans plus de 40 variantes \u2013 en combinant des cat\u00e9gories de poids, des empattements, des types de cabine et des packs de batteries.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;6. Quelles cat\u00e9gories de poids existe-t-il sur le Canter ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908220620-2e400dab-9b9e&#8221;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Le Canter diesel est disponible en quatre cat\u00e9gories de poids : 3,5 t, 6,0 t, 7,49 t et 8,55 t. La capacit\u00e9 de charge du ch\u00e2ssis peut atteindre 6 tonnes selon le mod\u00e8le.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;7. Quelles variantes de cabine sont disponibles ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908309033-f3d66f05-4a16&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Il existe trois types de cabines : cabine standard (1,695 m de large), cabine confort (1,995 m) et cabine double (\u00e9galement 1,995 m), selon l\u2019espace requis et l\u2019utilisation.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][\/vc_tta_accordion][vc_tta_accordion style=&#8221;flat&#8221; color=&#8221;juicy-pink&#8221; spacing=&#8221;4&#8243; c_icon=&#8221;chevron&#8221; active_section=&#8221;100&#8243; no_fill=&#8221;true&#8221; collapsible_all=&#8221;true&#8221; title=&#8221;Technique et \u00e9quipement&#8221;][vc_tta_section title=&#8221;8. Quelles motorisations le Canter propose-t-il ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908332772-4604c855-0c01&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Le Canter diesel est disponible avec trois motorisations : 130 ch (96 kW), 150 ch (110 kW) et 175 ch (129 kW). Les moteurs sont conformes \u00e0 la norme antipollution Euro VI et offrent un couple pouvant atteindre 430 Nm.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;9. Quelles bo\u00eetes de vitesses sont disponibles ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908332785-b2fe4392-6f24&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Une bo\u00eete m\u00e9canique \u00e0 5 rapports et la bo\u00eete de vitesses \u00e0 double embrayage automatis\u00e9e DUONIC\u00ae 2.0 \u00e0 6 rapports sont disponibles pour une conduite confortable sans interruption de la force motrice.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;10. Quelle est la charge utile du Canter ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908332795-64a724a8-f79c&#8221;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Selon le mod\u00e8le, la capacit\u00e9 de charge du ch\u00e2ssis est comprise entre env. 1 500 kg (3,5 t) et pr\u00e8s de 6 000 kg (8,55 t). Le Canter compte ainsi parmi les v\u00e9hicules offrant la charge utile la plus \u00e9lev\u00e9e de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;11. Quel est le diam\u00e8tre de braquage ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908332811-9b7d8c71-e77a&#8221;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Le diam\u00e8tre de braquage commence \u00e0 seulement 10,2 m (empattement de 2 500 mm) &#8211; id\u00e9al pour les centres-villes \u00e9troits et les manoeuvres.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;12. Quelle est l\u2019autonomie de l\u2019eCanter ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908423622-f5811271-170d&#8221;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Selon le pack de batteries, l\u2019eCanter offre une autonomie allant jusqu\u2019\u00e0 200 km. Le Pack S permet de parcourir jusqu\u2019\u00e0 70 km, le Pack M jusqu\u2019\u00e0 140 km et le Pack L jusqu\u2019\u00e0 200 km pro charge. *<\/p>\n<p lang=\"de\"><small><br \/>\n<span aria-hidden=\"true\">* <\/span>L\u2019autonomie a \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9e en interne dans des conditions de test sp\u00e9cifiques, entre autres \u00e0<br \/>\ncharge partielle avec caisse \u00e0 une temp\u00e9rature ext\u00e9rieure de 20 \u00b0C et peut diff\u00e9rer des valeurs d\u00e9termin\u00e9es conform\u00e9ment au r\u00e8glement (UE) 2017\/2400. L\u2019autonomie r\u00e9elle d\u00e9pend de l\u2019utilisation individuelle du v\u00e9hicule, de la configuration du v\u00e9hicule ainsi que d\u2019autres facteurs ext\u00e9rieurs. Par cons\u00e9quent, l\u2019autonomie r\u00e9elle peut \u00eatre inf\u00e9rieure ou sup\u00e9rieure \u00e0 la valeur indiqu\u00e9e.<\/small><\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;13. Combien de temps dure la charge de l\u2019eCanter ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908430126-0a432e78-3642&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>L\u2019eCanter peut \u00eatre recharg\u00e9 \u00e0 la fois avec du courant alternatif (CA) et du courant continu (CC). La charge AC s\u2019effectue avec 11 kW (batterie S) ou 22 kW (batterie M et L). Par exemple, la batterie S est recharg\u00e9e de 20 \u00e0 80 % en 24 min CC, tandis que la batterie L est recharg\u00e9e de 20 \u00e0 80 % en 39 min. Le processus de charge CA dure 4 heures et 12 minutes pour la batterie S (0-100 %), tandis que la batterie L dure environ 6 heures.**<\/p>\n<p lang=\"de\"><small><br \/>\n<span aria-hidden=\"true\">** <\/span>Le temps de charge d\u00e9pend de divers facteurs tels que la capacit\u00e9 de charge du v\u00e9hicule, la capacit\u00e9 de charge de la borne de recharge, l\u2019\u00e9tat de charge (SoC) de la batterie, la temp\u00e9rature ambiante et la temp\u00e9rature de la batterie. Les valeurs sont bas\u00e9es sur des valeurs empiriques d\u00e9termin\u00e9es en interne dans des conditions optimales de 20 \u00b0C.<\/small><\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][\/vc_tta_accordion][vc_tta_accordion style=&#8221;flat&#8221; color=&#8221;juicy-pink&#8221; spacing=&#8221;4&#8243; c_icon=&#8221;chevron&#8221; active_section=&#8221;100&#8243; no_fill=&#8221;true&#8221; collapsible_all=&#8221;true&#8221; title=&#8221;Service et ventes&#8221;][vc_tta_section title=&#8221;14. O\u00f9 puis-je acheter des v\u00e9hicules FUSO ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908478061-34fe51fc-5bc8&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>La distribution est assur\u00e9e par le r\u00e9seau de distributeurs Mercedes-Benz avec plus de 800 points de service en Europe. Le conseil, la vente, l\u2019entretien et la r\u00e9paration y sont effectu\u00e9s dans la plus haute qualit\u00e9.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;15. Comment trouver un partenaire de service ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908478084-ad073a86-144f&#8221;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>La fonction de recherche de distributeurs sur <a href=\"http:\/\/fuso-trucks.com\">fuso-trucks.com<\/a> vous permet de trouver rapidement le partenaire FUSO le plus proche \u2013 disponible dans toute l\u2019Europe.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;16. Quelle est la garantie contractuelle propos\u00e9e par FUSO ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908478109-d4a8116c-1bc2&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>FUSO offre une garantie contractuelle compl\u00e8te sur les v\u00e9hicules neufs. Pour le Canter, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d\u2019une garantie contractuelle allant jusqu\u2019\u00e0 3 ans ou 100 000 km de performance de marche, selon la premi\u00e8re \u00e9ventualit\u00e9. Pour l\u2019eCanter, le contrat de service comprend encore plus : Vous b\u00e9n\u00e9ficiez d\u2019une garantie contractuelle de 5 ans et de 100 000 km de performance de marche. En outre, les batteries haute tension b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une extension de garantie contractuelle pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 8 ans.<\/p>\n<p>Vous obtiendrez des d\u00e9tails sur la dur\u00e9e et l\u2019\u00e9tendue directement aupr\u00e8s du revendeur ou du partenaire de service.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;17. Existe-t-il des superstructures d\u00e9part usine ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908478131-6e200826-4601&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Oui, FUSO propose des superstructures mont\u00e9es en usine telles que des plateaux et des bennes. Ils sont imm\u00e9diatement op\u00e9rationnels et adapt\u00e9s aux ch\u00e2ssis. En outre, de nombreux \u00e9quipements optionnels sont disponibles d\u00e9part usine.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][\/vc_tta_accordion][vc_tta_accordion style=&#8221;flat&#8221; color=&#8221;juicy-pink&#8221; spacing=&#8221;4&#8243; c_icon=&#8221;chevron&#8221; active_section=&#8221;100&#8243; no_fill=&#8221;true&#8221; collapsible_all=&#8221;true&#8221; title=&#8221;Solutions sectorielles et pratique&#8221;][vc_tta_section title=&#8221;18. Le Canter est-il adapt\u00e9 \u00e0 la construction ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908767496-73e37f55-0281&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Oui, avec sa construction robuste, sa charge utile \u00e9lev\u00e9e et sa bonne garde au sol, le Canter est id\u00e9al pour les chantiers. Des superstructures grue ou des solutions de conteneurs sont \u00e9galement possibles.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;19. Existe-t-il des solutions pour les communes ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908767528-d0f1dd1c-086d&#8221;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>FUSO propose des solutions sp\u00e9cifiques aux secteurs d\u2019activit\u00e9 pour les services communaux \u2013 par ex. service hivernal, balayeuses, transport d\u2019\u00e9quipage avec cabine double.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;20. Quelle est la flexibilit\u00e9 du Canter pour les superstructures sp\u00e9ciales ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908767564-70888611-694a&#8221;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Le Canter dispose d\u2019un cadre-\u00e9chelle robuste avec profil\u00e9 en C et configuration de per\u00e7age d\u00e9taill\u00e9e \u2013 id\u00e9al pour les superstructures individuelles. FUSO travaille en \u00e9troite collaboration avec les carrossiers.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][\/vc_tta_accordion]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <h2>eCanter \u2013 Conduite enti\u00e8rement \u00e9lectrique<\/h2>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <h3>Technologie et performances<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[vc_tta_accordion style=&#8221;flat&#8221; color=&#8221;juicy-pink&#8221; spacing=&#8221;4&#8243; c_icon=&#8221;chevron&#8221; active_section=&#8221;100&#8243; no_fill=&#8221;true&#8221; collapsible_all=&#8221;true&#8221;][vc_tta_section title=&#8221;1. Quelles sont les versions de l\u2019eCanter ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908910026-6659b8cc-fb89&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>L\u2019eCanter de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration est disponible en quatre cat\u00e9gories de poids : 4,25 t, 6 t, 7,49 t et 8,55 t. Six empattements de 2 500 mm \u00e0 4 750 mm sont disponibles. Au total, il en r\u00e9sulte plus de 40 variantes de v\u00e9hicules \u2013 plus flexibles que jamais.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;2. Quels packs de batteries sont disponibles ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908910045-f722a5f8-d165&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Il existe trois tailles de piles :<\/p>\n<ul>\n<li>Pack S : 41,3 kWh, autonomie jusqu\u2019\u00e0 70 km<\/li>\n<li>Pack M : 82,6 kWh, autonomie jusqu\u2019\u00e0 140 km<\/li>\n<li>Pack L : 124 kWh, autonomie jusqu\u2019\u00e0 200 km Les batteries sont bas\u00e9es sur la technologie lithium-fer-phosphate (LFP), qui particuli\u00e8rement durable et thermostable.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><small><span aria-hidden=\"true\">* <\/span>L\u2019autonomie a \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9e en interne dans des conditions de test sp\u00e9cifiques, entre autres \u00e0 charge partielle avec caisse \u00e0 une temp\u00e9rature ext\u00e9rieure de 20 \u00b0C et peut diff\u00e9rer des valeurs d\u00e9termin\u00e9es conform\u00e9ment au r\u00e8glement (UE) 2017\/2400. L\u2019autonomie r\u00e9elle d\u00e9pend de l\u2019utilisation individuelle du v\u00e9hicule, de la configuration du v\u00e9hicule ainsi que d\u2019autres facteurs ext\u00e9rieurs. Par cons\u00e9quent, l\u2019autonomie r\u00e9elle peut \u00eatre inf\u00e9rieure ou sup\u00e9rieure \u00e0 la valeur indiqu\u00e9e.<\/small><\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;3. Comment l\u2019eCanter est-il recharg\u00e9 ?&#8221; tab_id=&#8221;1756908910065-76104622-be55&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>L\u2019eCanter prend en charge la charge CA et CC :<\/p>\n<ul>\n<li>Charge CA : 11 kW (batterie S), 22 kW (batterie M\/L)<\/li>\n<li>Charge CC : jusqu\u2019\u00e0 70 kW (batterie S), jusqu\u2019\u00e0 104 kW (batterie M\/L)<\/li>\n<\/ul>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;4. Quelles sont les performances de l\u2019eCanter ?&#8221; tab_id=&#8221;1756909001061-768e1489-5dcd&#8221;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Selon la version, le moteur \u00e9lectrique d\u00e9livre 110 kW ou 129 kW et un couple allant jusqu\u2019\u00e0 430 Nm \u2013 directement disponible sans passage de rapport.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;5. Existe-t-il des prises de force pour superstructures ?&#8221; tab_id=&#8221;1756909000661-01c1995c-43c7&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Oui, l\u2019eCanter propose des prises de force m\u00e9caniques et \u00e9lectriques, par exemple pour les groupes frigorifiques, les bennes ou les ponts \u00e9l\u00e9vateurs \u2013 id\u00e9ales pour les applications communales et commerciales.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][\/vc_tta_accordion]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <h3>Confort et s\u00e9curit\u00e9 du conducteur<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[vc_tta_accordion style=&#8221;flat&#8221; color=&#8221;juicy-pink&#8221; spacing=&#8221;4&#8243; c_icon=&#8221;chevron&#8221; active_section=&#8221;100&#8243; no_fill=&#8221;true&#8221; collapsible_all=&#8221;true&#8221;][vc_tta_section title=&#8221;6. Quels syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite sont disponibles ?&#8221; tab_id=&#8221;1756909059956-d70f385c-4651&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>L\u2019eCanter est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie de syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 modernes :<\/p>\n<ul>\n<li>Active Brake Assist (freinage d\u2019urgence assist\u00e9)<\/li>\n<li>Sideguard Assist (assistant de changement de direction)<\/li>\n<li>Assistant de vitesse<\/li>\n<li>Assistant de vigilance<\/li>\n<li>ESP, ABS, ASR<\/li>\n<li>Feux de jour \u00e0 LED et phares principaux \u00e0 LED<\/li>\n<li>Cam\u00e9ra de recul<\/li>\n<\/ul>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;7. \u00c0 quoi ressemble le poste de conduite ?&#8221; tab_id=&#8221;1756909059991-90ec62e2-3891&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Le nouveau poste de conduite num\u00e9rique offre un \u00e9cran enti\u00e8rement num\u00e9rique de 7 pouces avec des informations en temps r\u00e9el sur l\u2019autonomie, l\u2019\u00e9tat de charge, le flux d\u2019\u00e9nergie et les modes de conduite. La commande s\u2019effectue de mani\u00e8re intuitive \u00e0 l\u2019aide des touches multifonctions du volant.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;8. Comment roule l\u2019eCanter ?&#8221; tab_id=&#8221;1756909060016-f4cb28e3-5d42&#8243;]\n                <div class=\"fusoeurope-text-image wpb_content_element  item--image--top \" >\n                    <div class=\"item item--text wpb_text_column\">\n                        <p>Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019entra\u00eenement \u00e9lectrique, l\u2019eCanter est particuli\u00e8rement silencieux, silencieux et agile. La r\u00e9cup\u00e9ration (r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie au freinage) peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e sur plusieurs niveaux \u2013 pour une conduite efficace.<\/p>\n\n                    <\/div>\n                <\/div>[\/vc_tta_section][\/vc_tta_accordion][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":0,"parent":21072,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/template-default-hero.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-23725","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>FUSO - FAQ<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tout ce que vous devez savoir sur FUSO, des mod\u00e8les aux prestations de service \u2713 Plus de 80 ans de succ\u00e8s \u25b6\ufe0e Trouvez les r\u00e9ponses \u00e0 vos questions d\u00e8s maintenant !\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.fuso-trucks.ch\/fr\/a-propos-de-fuso\/faq\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FUSO - 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